Kanmon Tunnel , o primeiro túnel submarino do mundo, que se estende por 2,25 milhas (cerca de 3,5 km) entre as ilhas de Honshu e Kyushu no Japão. Durante sua construção (1936-44), quase todas as técnicas de tunelamento conhecidas foram empregadas: tunelamento de rocha por perfuração e detonação, tunelamento de escudo em solo macio, tunelamento com ar comprimido e o método de tubo imerso envolvendo o afundamento de caixas pneumáticas. Na década de 1950, uma rodovia e um túnel para pedestres foram construídos a leste do túnel ferroviário original; seguindo uma rota um pouco mais curta e usando equipamentos aprimorados, foi concluído com pouca dificuldade.
Teste de exploração do Japão: fato ou ficção? A cerejeira é um símbolo do Japão.
